পার্ম পলিটেকনিক বিশ্ববিদ্যালয়ের ইঞ্জিনিয়াররা টেলিযোগাযোগ সিস্টেমগুলির জন্য কমপ্যাক্ট এবং অর্থনৈতিক ওয়াই-ফাই অ্যান্টেনা তৈরি করেছেন, এমনকি সেলুলার যোগাযোগের অভাবে এমনকি ন্যূনতম লোকসান এবং স্থিতিশীল সংযোগের সাথে ডেটা সংক্রমণ নিশ্চিত করে। বিকাশটি পরিবহন দক্ষতা এবং বিশেষত প্রত্যন্ত অঞ্চলে ব্যবহৃত – নির্মাণ সাইট, ক্ষেত্র বা কোয়ারিগুলিতে ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলিকে উন্নত করবে। গাজেটা.আরইউকে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের প্রেস সার্ভিস দ্বারা এ সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল।
ট্যাক্সি এবং ট্রাক থেকে শুরু করে বাস এবং কৃষি যানবাহন পর্যন্ত – টেলিমেটিক্স টার্মিনালগুলি এখন প্রায় সব ধরণের পরিবহণে ইনস্টল করা আছে। তারা ক্রমাগত প্রযুক্তিগত অবস্থা, রুট, জ্বালানী খরচ সম্পর্কিত ডেটা সংগ্রহ করে এবং এটি প্রেরণকারী পরিষেবাগুলিতে প্রেরণ করে। তবে, যদি সংযোগটি হারিয়ে যায় তবে টার্মিনালগুলি তথ্য সংগ্রহের একটি অফলাইন মোডে যায়, যা পরে কোনও মোবাইল ডেটা সংগ্রাহক দ্বারা আপলোড করা হয়-ডিভাইসে একটি ওয়াই-ফাই মডিউল সহ একটি গাড়ি।
টার্মিনালের অ্যান্টেনা নির্ধারণ করে যে সংক্রমণটি কত দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে সংঘটিত হবে। পিএনআইপিইউ একটি মুদ্রিত এমআইএফএ অ্যান্টেনা তৈরি করেছে যা সরবরাহিত পাওয়ারের 99% পর্যন্ত পেতে এবং একটি স্থিতিশীল যোগাযোগ চ্যানেল সরবরাহ করতে সক্ষম।
কাজের সময়, বিশেষজ্ঞরা বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টেনা – সিরামিক, স্ট্যাম্পড, প্যাচড এবং প্রিন্টেড, ব্যয়, আকার এবং পুনরুত্পাদনযোগ্যতার দিক থেকে সেরা বিকল্পটি বেছে নিয়ে তুলনা করেন।
“আকার, ব্যয়, পুনরুত্পাদনযোগ্যতা, স্থির সুরক্ষা এবং নির্দেশের দিক থেকে সেরা পারফরম্যান্সটি মুদ্রিত এমআইএফএ অ্যান্টেনার দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল। এর নকশাটি একটি জিগজ্যাগ লাইন আকারে একটি তামা ট্র্যাক, যা মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডের পৃষ্ঠে সরাসরি গঠিত হয়েছিল,” পিন্নিপু বিভাগের সিনিয়র প্রভাষক সের্গেই টিউরিন বলেছেন।
লেখকদের মতে, নতুন সমাধানটি ফ্রেইট এবং কৃষি পরিবহন, লগিং, খনন এবং নির্মাণ সরঞ্জামের জন্য সিরিয়াল টেলিযোগাযোগ টার্মিনালগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অ্যান্টেনার বাহ্যিক ইনস্টলেশন প্রয়োজন হয় না, ক্ষতির বিরুদ্ধে প্রতিরোধী এবং ডিভাইসের ব্যয় বাড়ায় না, যা শিল্পে ভর মোতায়েন করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
পূর্বে, রাশিয়া উত্তর অঞ্চলের অন্যতম প্রধান নির্মাণ সমস্যার সমাধান করেছিল।