গ্রাফিন-ইনফিউজড অ্যাসফল্ট হতে পারে রাস্তার ক্ষেত্রে একটি নতুন অধ্যায়, যেখানে গর্ত আর কোনো সমস্যা নয়। এই উপসংহারটি যুক্তরাজ্যে উদ্ভাবনী ন্যানো আবরণ পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে। রিপোর্ট জনপ্রিয় বিজ্ঞান।
গ্রাফিন একটি অত্যন্ত টেকসই, অত্যন্ত পরিবাহী এবং নমনীয় কার্বন-ভিত্তিক উপাদান। অধিকন্তু, এর পুরুত্ব মাত্র একটি পরমাণু। 2022 সালে, এসেক্স লন্ডনের কাছে একটি নতুন মোটরওয়ে এক্সেস রোডে গ্রাফিন-ইনফিউজড অ্যাসফল্ট ট্রায়াল করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। ফলস্বরূপ, ট্রাফিক লেনগুলির একটিতে 165 টনেরও বেশি ন্যানোম্যাটেরিয়াল ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, যখন দ্বিতীয় লেনটি ঐতিহ্যবাহী অ্যাসফল্ট দিয়ে তৈরি হয়েছিল।
পরবর্তী তিন বছরে, উভয় আবরণই গাড়ি এবং ট্রাকের প্রভাবের পাশাপাশি তাপমাত্রার পরিবর্তনের শিকার হয়েছিল। প্রকৌশলীরা তারপর উভয় স্ট্রিপ থেকে মূল নমুনা নিয়েছিলেন এবং তাদের উপর একাধিক পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণ পরিচালনা করেছিলেন। বিশেষত, তারা প্রতিটি নমুনাকে বিকৃত করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ পরিমাপ করে এবং 72 ঘন্টা জলে ভিজিয়ে রাখে। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, গ্রাফিনের সাথে সম্পূরক অ্যাসফল্ট কঠোরতা পরীক্ষায় 10% ভাল এবং জল সংবেদনশীলতা পরীক্ষায় 20% ভাল পারফর্ম করেছে। প্রকৌশলীরা আরও আবিষ্কার করেছিলেন যে যখন ন্যানোমেটেরিয়াল ফাটল, তখন এটি সিন্থেটিক পাথর যা ফাটল, অ্যাসফল্ট এবং বন্ধন এজেন্ট নয়।
অতএব, গ্রাফিন-প্রলিপ্ত রাস্তার পৃষ্ঠ, যাকে গিপাভ বলা হয়, এটি আরও টেকসই, কম ঘর্ষণকারী এবং সম্ভবত আরও পরিবেশ বান্ধব বিকল্প হিসাবে পরিণত হয়েছে। ন্যানোমেটেরিয়ালের একমাত্র নেতিবাচক দিক হল এর দাম – প্রতি বর্গফুট প্রায় 30 সেন্ট। যাইহোক, প্রথম পর্যায়ে, পপুলার সায়েন্স নোট হিসাবে, এটি শুধুমাত্র রাস্তার বিদ্যমান গর্তগুলি পূরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।